（一）潔凈室壓差的建立

潔凈室、無塵車間的測試和檢測是建設施工單位依據(jù)設計單位設計施工圖紙，在所有通風和空調設計安裝到位后，對一些項目進行的分項分別測試和測定，主要有風量調試和壓差調試，潔凈度測試，潔凈室室內(nèi)溫、濕度的測定。

（1）風量調試：根據(jù)設計施工圖紙設計計算的送、回管路；設計風量的大小，確定各管路送回風閥門的開啟狀態(tài)，以及各支路風量大小來測試。

（2）潔凈度測試：分為空態(tài)條件下測試、靜態(tài)條件下測試、動態(tài)條件下測試，分別測試潔凈室內(nèi)粉塵的含量。建設施工單位由分別根據(jù)以上的測試結果，對在不同的生產(chǎn)環(huán)境條件下對粉塵含量濃度測試，以達到建設設計者和建設單位所要求的潔凈度等級，保證這個粉塵濃度始終低于這個數(shù)值，合格交付建設單位使用。

（3）潔凈室、無塵車間壓差調試：為防止外部污染物進入潔凈室而使室內(nèi)潔凈度增高，要求室內(nèi)壓力保持高于外部壓力也就是說在潔凈室內(nèi)要求不同潔凈度房間必須保持一定壓力梯度，這樣可在室內(nèi)維持一定的壓差下有效避免潔凈室被鄰室污染或污染鄰室。壓差調試的過程為保證潔凈室換氣次數(shù)及設備排風和除塵效果，盡量不改變送風量及設備排風機和除塵風機的風量。主要通過調節(jié)回風量和系統(tǒng)排風量進行壓差調整�！稘崈羰以O計規(guī)范》明確說明潔凈室室內(nèi)壓力保持高于外部壓力，則稱為正壓潔凈室，反之稱為負壓潔凈室。正壓與負壓是相對而言，一個潔凈室對大氣而言是正壓潔凈室，但對另外一個房間而言可能是負壓潔凈室。并規(guī)定不同等級的潔凈室以及潔凈區(qū)與非潔凈區(qū)之間的壓差不小于5Pa，潔凈區(qū)與室外的壓差不小于10Pa。人凈區(qū)內(nèi)各功能房間應順人凈路線為：非潔凈走廊、換鞋、一次更衣室、二次更衣室、緩沖間、潔凈內(nèi)走廊。潔凈室、無塵車間內(nèi)走廊與非潔凈區(qū)至少維持30Pa正壓壓差。這種壓差建立基本原理是送風量大于回風量、排風量、滲漏風量來維持正壓。通過潔凈室的送入風量與排風量+壓差風量（余風量）之間達到平衡便建立壓差。對全新風空氣系統(tǒng)：新風量=排風量+壓差風量。

對循環(huán)空氣系統(tǒng)：新風量+回風量=回風量+排風量+壓差風量。歸根到底潔凈室壓差，即新風量=排風量+壓差風量，它們之間平衡關系建立。

總之，設計、施工和調試是保證凈化系統(tǒng)正常運行的三個重要環(huán)節(jié)，通過調試我們可以對系統(tǒng)運行中出現(xiàn)的問題有所了解，從而可以完善設計方案，規(guī)范施工操作，避免以上問題的出現(xiàn)。調試工作是保證潔凈室室內(nèi)壓差和潔凈度是否達標的重要和必要環(huán)節(jié)。系統(tǒng)正常運行則屬于正常的使用生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

（二）潔凈室壓差波動干擾因素及控制方法

室外風壓、風速的變化等引起潔凈室對室外保持壓差的變化。沿海城市與風速較大的城市須進行迎面風速壓力復核計算，調整壓差值。潔凈室、無塵車間空調系統(tǒng)在隨時間的運行，系統(tǒng)的阻力會發(fā)生一些變化，主要是由于過濾器阻力的變化，引起送風量的變化，影響到潔凈室壓差的建立，因為空調系統(tǒng)運行到一定時期后系統(tǒng)的阻力變化止一定的數(shù)值時，系統(tǒng)阻力增大，影響到總送風量減小，實際送風量小于設定送風量，無法保證原有的室內(nèi)壓差的建立。同時由于潔凈室內(nèi)人員流動，潔凈室內(nèi)門窗頻繁開、啟，潔凈室內(nèi)原有密封性能降低，嚴重漏風最后都影響到潔凈室內(nèi)原有壓差的建立。針對以上的問題，為保證潔凈室室內(nèi)始終保持一定的壓差，須采取一定措施來維持室內(nèi)正壓。

（1）在回風口裝空氣阻尼層；

（2）排風管裝電動密閉閥中效過濾器；

（3）余壓閥，一般設在潔凈室下風側墻壁，采取此種措施時要求室內(nèi)須有足夠的剩余風量；

（4）調節(jié)回風閥或排風閥；

（5）調節(jié)新風閥；

（6）風機、風閥聯(lián)鎖控制；

（7）定期更換一些必要的過濾器。